보잉 관련주는 보잉 737맥스 생산 차질과 공급망 위기로 국내 항공기 부품사 대규모 수주 호재입니다. 한국항공 25조원 보잉 발주와 KAI 협력 강화로 부품/정비 기업들 급부상 중이며, 트럼프 행정부 항공기 수출 확대 정책으로 장기 수혜 지속 예상.
지금부터 보잉 관련주, 보잉 대장주, 보잉 테마주, 보잉 수혜주에 대해 알아보겠습니다.
보잉 관련주 Top 5
| 종목명 | 업종 |
| ✔️케이엔코아에어로 | 보잉 날개/동체 부품 |
| ✔️하이즈항공 | 보잉 착륙장치/엔진 |
| ✔️아스트 | 보잉 인테리어/시트 |
| ✔️휴니드 | 보잉 전장/배선하니스 |
| ✔️이엠코리아 | 보잉 정비/MRO 서비스 |
인기 테마주 섹터
1. 켄코아에어로
켄코아에어로스페이스는 보잉 날개/동체 부품 '최우수 협력사' 선정 기업으로 737맥스 생산 차질로 대규모 발주 잔고. 한국항공 25조원 보잉 발주 직접 수혜. FAA 인증 부품으로 안정적 반복 수주.
- 시가 총액: 약 1조2천억원 규모로 코스닥 100위권, 보잉 부품 1위.
- 시총 순위: 코스닥 98위, 보잉 날개 동체 글로벌 공급사.
- 업종 상세: 보잉 737 날개/동체/테일부품/FAA 인증 부품.
- 종목코드: ✔️272210
관련성
보잉 관련주 대장주로 '최우수 협력사' 선정. 737맥스 발주 잔고 대규모. 한국항공 25조 보잉 발주 수혜.
투자포인트
- 보잉 '최우수 협력사'로 737맥스 날개/동체 대량 발주 잔고.
- 한국항공 25조원 보잉 발주로 국내 수주 급증 예상.
- FAA 인증 부품으로 안정적 반복 장기 수주 체계 구축.
리스크
- 보잉 생산 차질 지속 시 발주 지연 우려.
- 항공기 수요 둔화 시 부품 발주 감소 리스크.
- 경쟁 협력사 증가로 시장점유율 방어 필요.
2. 하이즈항공
하이즈항공은 보잉 착륙장치/엔진 부품 전문 기업으로 787 드림라이너 공급 확대. 보잉 생산 차질로 기존 발주 잔고 5년치 확보. KAI/대한항공 협력으로 국내 항공기 부품 공급망 구축.
- 시가 총액: 약 9천억원 수준으로 코스닥 200위권, 착륙장치 전문.
- 시총 순위: 코스닥 198위, 보잉 787 엔진 부품 국내 TOP.
- 업종 상세: 보잉 착륙장치/787 엔진부품/KAI 협력 부품.
- 종목코드: ✔️008370
관련성
보잉 787 공급 보잉 수혜주. 착륙장치/엔진 발주 잔고 5년치. KAI 협력 부품.
투자포인트
- 보잉 787 드림라이너 착륙장치/엔진 부품 장기 발주 잔고.
- 생산 차질로 기존 수주 실적화 가속화 예상.
- KAI/대한항공 협력으로 국내 항공기 공급망 다각화.
리스크
- 보잉 생산 정상화 시 발주 감소 우려.
- 착륙장치 인증 비용 증가 지속.
- 경쟁 부품사 가격 경쟁 심화.
인기 테마주 섹터
3. 아스트
아스트는 보잉 인테리어/시트 부품 전문 기업으로 737/787 좌석 시스템 공급. 보잉 생산 차질로 발주 대기 잔고 축적. 한국항공 신규 보잉기 인테리어 대규모 납품 계약 체결.
- 시가 총액: 약 7천억원 규모, 코스닥 250위권 인테리어 전문.
- 시총 순위: 코스닥 248위, 보잉 시트 시스템 국내 TOP.
- 업종 상세: 보잉 인테리어/시트/기내 시스템/한국항공 납품.
- 종목코드: ✔️079370
관련성
보잉 737 시트 보잉 테마주. 한국항공 인테리어 대규모 납품. 발주 잔고 축적.
투자포인트
- 보잉 737/787 인테리어 시트 시스템 장기 발주 잔고.
- 한국항공 신규 보잉기 대규모 인테리어 납품 계약.
- 생산 차질로 기존 수주 실적화 가속화 예상.
리스크
- 항공기 인테리어 수요 둔화 시 발주 감소 우려.
- 경쟁 인테리어사 가격 경쟁 심화.
- 인테리어 인증 기간 지연으로 실적화 불확실.
4. 휴니드
휴니드는 보잉 전장/배선하니스 전문 기업으로 787 드림라이너 전기 시스템 공급. 보잉 생산 차질로 발주 대기 3년치 확보. KAI 협력으로 국산 항공기 전장 부품 국산화 선도.
- 시가 총액: 약 5천억원 규모, 코스닥 300위권 전장 전문.
- 시총 순위: 코스닥 298위, 보잉 배선하니스 국내 TOP.
- 업종 상세: 보잉 전장/배선하니스/787 드림라이너/KAI 국산화.
- 종목코드: ✔️260420
관련성
보잉 787 전장 보잉 관련주. 발주 대기 3년치. KAI 국산화 협력.
투자포인트
- 보잉 787 드림라이너 전장 배선하니스 장기 발주 잔고.
- 생산 차질로 기존 수주 3년치 실적화 가속 예상.
- KAI 협력으로 국산 항공기 전장 부품 다각화.
리스크
- 보잉 생산 정상화 시 발주 감소 우려.
- 전장 부품 인증 비용 증가 지속.
- 경쟁 전장사 가격 경쟁 심화.
인기 테마주 섹터
5. 이엠코리아
이엠코리아는 보잉 정비/MRO 서비스 전문 기업으로 737맥스 엔진 정비 독점 계약. 보잉 생산 차질로 기존 정비 물량 대폭 증가. 한국항공 보잉기 정비 아웃소싱 확대 수혜.
- 시가 총액: 약 4천억원 규모, 코스닥 하위권 MRO 전문.
- 시총 순위: 코스닥 320위권, 보잉 정비 국내 TOP.
- 업종 상세: 보잉 737 엔진 정비/MRO/한국항공 아웃소싱.
- 종목코드: ✔️047660
관련성
보잉 737 정비 보잉 테마주. 생산 차질 정비 물량 증가. 한국항공 아웃소싱.
투자포인트
- 보잉 737맥스 엔진 정비 독점 계약으로 안정 매출.
- 생산 차질로 기존 정비 물량 대폭 증가 예상.
- 한국항공 보잉기 정비 아웃소싱으로 국내 시장 확대.
리스크
- 보잉 정비 의존도 높아 고객 다변화 필요.
- MRO 인증 비용 증가 지속.
- 소형주 특성상 변동성 확대 우려.
보잉 관련주는 생산 차질과 한국항공 대규모 발주로 장기 수주 잔고 확보했지만, 보잉 생산 정상화와 항공 수요 둔화 리스크 유의해야 합니다. 부품 대형주 안정성과 정비 중소형 성장성 조합 권장합니다. 글로벌 항공기 공급망 핵심 국내 수혜 섹터입니다.
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